Ежеквартальное обслуживание
1. Замените различные фильтрующие элементы для сигнализации перепада давления (всасывание масла, возврат масла, контрольные элементы масляного фильтра); Даже если сигнализации нет, рекомендуется заменять ее не чаще, чем раз в 3 месяца.
2. Затяните разъем электромагнитного клапана и клеммы проводки и очистите пятна окисленного масла.
3. Проверьте буферный механизм: буферную втулку, дроссельное отверстие буфера на предмет засорения или износа.
4. Проверьте зазор направляющей корпуса молота и отрегулируйте зазор направляющей в соответствии с инструкциями. Если зазор слишком велик, точность удара будет плохой, а если слишком мал, молоток может застрять.
5. Проверьте рабочее состояние наполнительного клапана, подъемного клапана и ударного клапана, при необходимости разберите и промойте компоненты клапана.
6. Проверьте давление в системе и откалибруйте значение, отображаемое датчиком давления.
Ежегодное техническое обслуживание (капитальный ремонт)
1. Проверка гидравлического масла. Замените гидравлическое масло в целом, если оно ухудшилось или сильно загрязнилось, и одновременно очистите масляный бак.
2. Разберите и осмотрите уплотнение поршня главного масляного цилиндра и уплотнение штока поршня, а также замените все изношенные и устаревшие.
3. Разберите и очистите главный ударный клапан и вставную группу клапанов, проверьте износ сердечника клапана и замените компоненты клапана, если износ превышает допуск.
4. Обнаружение устройства накопления энергии: если подушка безопасности изношена или повреждена, замените непосредственно узел накопителя энергии.
5. Провести комплексную проверку износа направляющей, при необходимости зачистить и отремонтировать направляющую.
6. Осмотр гидронасоса, проверка давления и производительности насоса, ремонт или замена, если износ превышает норматив.
7. Проверьте все датчики и бесконтактные переключатели и заранее замените устаревшие детали.
8. Проверьте все уплотнения и уплотнительные кольца и замените их, если они устарели; Затяните все болты.
9. Провести отладку всей машины на холостом и под нагрузкой, проверить силу удара, количество ударов и подъемное действие, восстановить все параметры до заводских стандартов.
Ключевые соображения (ключевые моменты для продления срока службы оборудования)
1. Гидравлическое масло является жизненно важным для оборудования. Загрязнение масла является основной причиной заклинивания клапана и повреждения уплотнений. Категорически запрещается смешивать различные сорта гидравлического масла; Масло для пополнения необходимо фильтровать и заливать повторно.
2. Категорически запрещается заменять азот в аккумуляторе кислородом или сжатым воздухом, заправлять можно только азот высокой чистоты.
3. Длительное производство сверх номинальной силы удара запрещено во избежание преждевременного повреждения корпуса молота и буферного механизма.
4. Категорически запрещается демонтировать клапаны и масляные баллоны под давлением в системе во избежание падения молота и травмирования людей.
5. Если температура масла превышает 60 ℃ в течение длительного времени, это ускорит старение уплотнения и ухудшение качества масла, с чем необходимо своевременно бороться.
6. При вторичном ударе, столкновении или заклинивании молота запрещается принудительно продолжать производство. Сначала устраните проблему.
